साठीतीन-फेज मोटरस्टेटर वाइंडिंगचे दोन प्रकारचे कनेक्शन असतात, त्रिकोणी आणि स्टार. स्टार कनेक्शनमध्ये थ्री-फेज वाइंडिंगचा टेल (शेवटचा भाग) एकत्र जोडला जातो आणि थ्री-फेज वाइंडिंगचा हेड (शेवटचा भाग) वीज पुरवठ्याशी जोडला जातो. स्टार कनेक्शन पद्धतीमध्ये बाह्य कनेक्शन आणि अंतर्गत कनेक्शन असे दोन प्रकार आहेत. अंतर्गत स्टार कनेक्शनमध्ये, थ्री-फेज वाइंडिंगशी जोडलेला स्टार पॉइंट स्टेटर वाइंडिंगच्या योग्य भागात निश्चित केलेला असतो आणि त्यातून तीन आउटलेट टोके बाहेर निघतात. बाह्य कनेक्शनमध्ये, थ्री-फेज वाइंडिंगचा हेड आणि टेल दोन्ही बाहेर काढलेले असतात आणि मोटरचे बाह्य कनेक्शन व वायरिंग केले जाते.
त्रिकोणी जोडणी पद्धतीमध्ये एका फेज वाइंडिंगचे टोक दुसऱ्या फेज वाइंडिंगच्या टोकाशी जोडले जाते, म्हणजेच U1 आणि W2, V1 आणि U2, W1 आणि V2, आणि जोडणी बिंदू वीज पुरवठ्याशी जोडला जातो.
जर प्रत्येक फेज वाइंडिंगला एक रेषा मानले, तर स्टार्स जोडल्यानंतर ते एका चमकणाऱ्या ताऱ्यासारखे दिसते आणि त्रिकोणी जोडणीचा नियम त्रिकोणासारखा दिसतो, म्हणून याला स्टार कनेक्शन किंवा त्रिकोणी कनेक्शन म्हणतात. आपण त्रिकोणी मोटरला अंतर्गत कोन आणि बाह्य कोन अशा दोन प्रकारांमध्ये जोडू शकतो.
जर सिंगल-व्होल्टेज मोटर असेल तर, अंतर्गत आणि बाह्य दोन्ही जोडण्या करता येतात, परंतु ड्युअल-व्होल्टेज मोटरसाठी, थ्री-फेज वाइंडिंगचे फक्त हेड आणि टेल बाहेर काढता येतात, आणि मग व्होल्टेजच्या परिस्थितीनुसार बाह्य जोडणी केली जाते, आणि उच्च व्होल्टेजसाठी स्टार कनेक्शन आणि कमी व्होल्टेजसाठी अँगल कनेक्शन वापरले जाते.
उच्च व्होल्टेज मोटर्ससाठी स्टार कनेक्शन का वापरावे?:
कमी-व्होल्टेज मोटर्ससाठी, त्यांची विभागणी पॉवरनुसार केली जाईल, जसे की मोटर्सच्या बेसिक सिरीजची ३kW नुसार विभागणी, ३kW पेक्षा जास्त नसलेल्यांची स्टार कनेक्शननुसार आणि इतरांची अँगल कनेक्शननुसार विभागणी केली जाईल.व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर्सहे ४५kW च्या विभागणीनुसार आहे, ४५kW पेक्षा जास्त नसलेल्यांसाठी स्टार कनेक्शन, तर इतरांसाठी अँगल कनेक्शन वापरले जाते; लिफ्टिंग आणि मेटलर्जिकल मोटर्समध्ये स्टार जॉइंट्स अधिक प्रमाणात असतात, आणि मोठ्या आकाराच्या लिफ्टिंग मोटर्समध्ये अँगल जॉइंट्सचा देखील वापर केला जातो. उच्च व्होल्टेज मोटर सामान्यतः स्टार कनेक्शन पद्धतीची असते, याचा उद्देश मोटर वाइंडिंगला उच्च व्होल्टेज सहन करण्यापासून वाचवणे हा असतो. स्टार कनेक्शनमध्ये, लाइन करंट हा फेज करंटच्या समान असतो, आणि लाइन व्होल्टेज हा फेज व्होल्टेजच्या वर्गमूळाच्या ३ पट असतो (ट्रायंगल कनेक्शनमध्ये, लाइन व्होल्टेज हा फेज व्होल्टेजच्या समान असतो आणि लाइन करंट हा फेज व्होल्टेजच्या वर्गमूळाच्या समान असतो).√फेज करंटच्या ३ पट असल्याने, मोटर वाइंडिंगवर येणारा व्होल्टेज तुलनेने कमी असतो. उच्च-व्होल्टेज मोटर्समध्ये, करंट अनेकदा कमी असतो आणि मोटरची इन्सुलेशन पातळी उच्च असते, त्यामुळे स्टार कनेक्शन मोटरचे इन्सुलेशन अधिक चांगल्या प्रकारे केले जाते आणि ते अधिक किफायतशीर ठरते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ मे २०२४