मोटरचे बेअरिंग जास्त गरम होण्याची कारणे कोणती आहेत?

मोटर बेअरिंगच्या रचनेतील मोठ्या त्रुटींमुळे अतिउष्णता निर्माण होऊन संभाव्य नुकसान होऊ शकते.३ फेज इंडक्शन मोटरआणि त्याचे घटक.

(1)३ फेज इलेक्ट्रिक एसी मोटर्सरोटरमध्ये मोठे दोष आहेत ज्यामुळे तो खूप गरम होतो, जसे की तुटलेल्या आणि अत्यंत पातळ झालेल्या पट्ट्या, एंड रिंगमधील मोठी छिद्रे आणि प्लेट्समध्ये ॲल्युमिनियमचा गंभीर शिरकाव. उष्णता वहनाच्या क्रियेमुळे, बेअरिंग ग्रीस वितळते आणि वाहून जाते किंवा अगदी सुकते, आणि घर्षण प्रतिरोध झपाट्याने वाढतो, ज्यामुळे उच्च उष्णता निर्माण होते.
(2) बेअरिंग चेंबरचा व्यास खूप मोठा असल्यामुळे, बेअरिंगची बाहेरील रिंग त्यात दीर्घकाळ घासली जाते, ज्यामुळे जास्त उष्णता निर्माण होते. याव्यतिरिक्त, या स्थितीत, बेअरिंग आणि बेअरिंग चेंबरमधील उष्णता वहनावर देखील परिणाम होतो, ज्यामुळे त्याचे तापमान वाढते.
(3) संरचनात्मक डिझाइनमधील दोषांमुळे, बेअरिंगचा भाग उष्णता चांगल्या प्रकारे बाहेर टाकू शकत नाही.

थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, मोटर बेअरिंगच्या रचनेतील मोठ्या त्रुटी, जसे की बेअरिंग चेंबरचा व्यास खूप मोठा असणे, यामुळे बेअरिंग जास्त गरम होऊ शकते. या रचनेतील त्रुटी दूर करणे आणि योग्य देखभालीच्या पद्धती सुनिश्चित करणे, हे बेअरिंग जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी आणि त्यांची सर्वोत्तम कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे.