सुरू करण्याची आणि थांबवण्याची प्रक्रियातीन फेज असिंक्रोनस इंडक्शन मोटरहा त्याच्या कार्याचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे, परंतु त्यामुळे काही प्रतिकूल परिणाम होऊ शकतात, विशेषतः अधूनमधून चालणाऱ्या परिस्थितीत. प्रत्येक वेळी जेव्हा मोटर सुरू किंवा बंद केली जाते, तेव्हा तिची जडत्वीय अवस्था लक्षणीयरीत्या बदलते. या बदलामुळे मोटरच्या घटकांवर, विशेषतः बेअरिंग्ज आणि रोटरवर यांत्रिक ताण निर्माण होतो, ज्यावर याचा मोठा परिणाम होतो. कालांतराने, या ताणांमुळे अकाली झीज होऊ शकते, ज्यामुळे अखेरीस मोटरच्या यांत्रिक कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.विद्युत मोटर्स आणि ड्राइव्ह.
वारंवार सुरू आणि बंद करण्याशी संबंधित सर्वात गंभीर समस्यांपैकी एक म्हणजे बाष्पीभवन आणि विद्युत बिघाडाची शक्यता. जेव्हा मोटरचा वीजपुरवठा खंडित होतो, तेव्हा मोटरच्या आतील तापमान कमी होते, ज्यामुळे ओलावा जमा होतो. हे बाष्पीभवन विद्युत बिघाडासाठी अनुकूल वातावरण तयार करते, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट किंवा इन्सुलेशन निकामी होऊ शकते. अशा विद्युत समस्या केवळ मोटरच्या कार्यक्षमतेवरच परिणाम करत नाहीत, तर सुरक्षिततेसाठी धोकाही निर्माण करतात.
याव्यतिरिक्त, सुरू होण्याच्या आणि थांबण्याच्या टप्प्यांमध्ये बसणाऱ्या यांत्रिक धक्क्यांमुळे मोटरमध्ये अलाइनमेंट बिघडू शकते आणि घर्षण वाढू शकते. या अलाइनमेंट बिघडल्यामुळे बेअरिंगची झीज वाढते, देखभालीचा खर्च वाढतो आणि कार्यक्षमता कमी होते. या अधूनमधून उद्भवणाऱ्या परिस्थितींचा रोटर्सवरही परिणाम होतो, कारण वेग आणि टॉर्कमधील वारंवार होणाऱ्या बदलांमुळे थकवा येऊन ते अखेरीस निकामी होऊ शकतात.
सारांशतः, खंडित कार्यप्रणालीचा लक्षणीय हानिकारक परिणाम होऊ शकतो.इलेक्ट्रिक मोटरवारंवार सुरू आणि बंद केल्यामुळे निर्माण होणारा यांत्रिक ताण, तसेच बाष्पीभवन आणि विद्युत बिघाडाचा धोका, यांमुळे कार्यक्षमतेत घट, देखभालीच्या गरजांमध्ये वाढ आणि संभाव्य सुरक्षा धोके निर्माण होऊ शकतात. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, सुरू आणि बंद करण्याची वारंवारता कमी करणाऱ्या उपाययोजना राबवणे आवश्यक आहे, जेणेकरून मोटरचे दीर्घायुष्य आणि विश्वसनीयता सुनिश्चित होईल.
पोस्ट करण्याची वेळ: १४ नोव्हेंबर २०२४