अ ची सुरुवात आणि थांबण्याची प्रक्रियातीन फेज असिंक्रोनस इंडक्शन मोटरत्याच्या ऑपरेशनचा एक गंभीर पैलू आहे, परंतु यामुळे काही प्रतिकूल परिणाम होऊ शकतात, विशेषत: अधूनमधून ऑपरेटिंग परिस्थितीत. प्रत्येक वेळी जेव्हा मोटर सुरू होते किंवा थांबते तेव्हा त्याची जडत्व स्थिती लक्षणीयरीत्या बदलते. या परिवर्तनामुळे मोटर घटकांवर यांत्रिक ताण निर्माण होतो, विशेषत: बियरिंग्ज आणि रोटर, ज्याचा मोठ्या प्रमाणावर परिणाम होतो. कालांतराने, या ताणांमुळे अकाली पोशाख होऊ शकतो, शेवटी यांत्रिक कार्यक्षमतेवर परिणाम होतोइलेक्ट्रिक मोटर्स आणि ड्राइव्हस्.
वारंवार सुरू होण्याशी आणि थांबण्याशी संबंधित सर्वात महत्वाची समस्या म्हणजे कंडेन्सेशन आणि इलेक्ट्रिकल बिघाड होण्याची शक्यता. जेव्हा मोटरमधून वीज काढून टाकली जाते, तेव्हा मोटरमधील तापमान कमी होते, ज्यामुळे ओलावा जमा होतो. हे कंडेन्सेशन इलेक्ट्रिकल ब्रेकडाउनसाठी अनुकूल वातावरण तयार करते, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट किंवा इन्सुलेशन बिघाड होऊ शकतो. अशा विद्युत समस्यांमुळे केवळ मोटरच्या कार्यक्षमतेवरच परिणाम होत नाही तर सुरक्षिततेलाही धोका निर्माण होतो.
याव्यतिरिक्त, प्रारंभ आणि थांबण्याच्या टप्प्यांदरम्यान अनुभवलेल्या यांत्रिक शॉकमुळे मोटरमध्ये चुकीचे संरेखन आणि घर्षण वाढू शकते. हे चुकीचे संरेखन बेअरिंग पोशाख वाढवते, देखभाल खर्च वाढवते आणि ऑपरेटिंग कार्यक्षमता कमी करते. या अधूनमधून येणाऱ्या परिस्थितीमुळे रोटर्स देखील प्रभावित होतात, कारण वेग आणि टॉर्कमधील वारंवार बदलांमुळे थकवा येऊ शकतो आणि शेवटी अपयश येऊ शकते.
शेवटी, अधूनमधून ऑपरेटिंग परिस्थितींचा वर सिंहाचा हानिकारक परिणाम होऊ शकतोइलेक्ट्रिक मोटरs वारंवार सुरू करणे आणि थांबणे यामुळे होणारा यांत्रिक ताण, कंडेन्सेशन आणि इलेक्ट्रिकल ब्रेकडाउनच्या जोखमीसह, कार्यक्षमतेत घट, देखभाल आवश्यकता आणि संभाव्य सुरक्षा धोक्यात वाढ होऊ शकते. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, अशा धोरणांची अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे जे प्रारंभ आणि थांबण्याची वारंवारता कमी करतात, ज्यामुळे मोटरचे दीर्घायुष्य आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित होते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-14-2024