बॅनर

मोटरच्या कार्यान्वयनात अक्षीय बलाची निर्मिती आणि हानी

तीन-फेज एसी सिंक्रोनसमोटर किंवा असिंक्रोनस मोटर (यापुढे तीन-फेज एसी मोटर म्हणून उल्लेखित), जेव्हा स्टेटर वाइंडिंग वीज पुरवठ्याला जोडली जाते, तेव्हा एक फिरते चुंबकीय क्षेत्र निर्माण होते, ज्यामुळे, असिंक्रोनस मोटरमध्ये, विद्युत चुंबकीय प्रवर्तनामुळे रोटरमध्ये विद्युत प्रवाह प्रेरित होतो; सिंक्रोनस मोटरसाठी रोटरला उत्तेजन प्रवाह लागू करणे आवश्यक असते. मोटरचा रोटर चुंबकीकृत होतो आणि विद्युत चुंबकीय आकर्षणाने फिरतो. उत्तेजन मिळाल्यानंतर सिंक्रोनस मोटर सिंक्रोनस गतीनुसार फिरते; असिंक्रोनस मोटरच्या फिरण्यामुळे स्लिप निर्माण होते.
मोटरच्या फिरणाऱ्या चुंबकीय क्षेत्राची निर्मिती गुरुत्वाकर्षणामुळे होते कारण चुंबकीय क्षेत्र रेषेचे वैशिष्ट्य सर्वात लहान असते, विद्युत चुंबकीय बल मोटरला विद्युत चुंबकीय केंद्र रेषेवर चालवते, म्हणजेच, मोटरच्या स्टेटर आणि रोटरवरील विद्युत चुंबकीय बल त्रिज्यीय दिशेने कार्य करते, ज्यामुळे ते एकमेकांना संतुलित करतात आणि अक्षीय चुंबकीय बल निर्माण करत नाहीत.

微信图片_20240704092615

मोटर चालू असताना अक्षीय बल का निर्माण करते?

मोटरची विद्युतचुंबकीय केंद्र रेषा ही जोडणीसाठी संदर्भ रेषा आहे.मोटर शाफ्टआणि चालित यांत्रिक उपकरणांचे कपलिंग. तथापि, मोटरच्या डिझाइन आणि निर्मितीमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सेंटरलाइन मार्क नसल्यामुळे, मोटर स्थापित करताना आणि कपलिंग जोडताना दिलेल्या रँडम फाईलद्वारे प्रदान केलेले इन्स्टॉलेशन ड्रॉइंग आणि कॅलिब्रेशन आकार हे डिझाइनच्या यांत्रिक केंद्रावर आधारित असतात.

अशा प्रकारे, प्रत्यक्ष कार्यान्वयनादरम्यान मोटरमध्ये अपरिहार्यपणे एक दोष दिसून येतो, तो म्हणजे यांत्रिक केंद्र रेषा आणि विद्युतचुंबकीय केंद्र रेषा जुळत नसल्यामुळे आणि त्या विस्थापित (ऑफसेट) झाल्यामुळे. म्हणजेच, मोटरच्या स्थापनेतील आणि जोडणीतील त्रुटीमुळे अक्षीय बल निर्माण होते. या अक्षीय बलाची दिशा चालित यांत्रिक उपकरणांवर ढकलणारे किंवा खेचणारे अक्षीय बल निर्माण करते, ज्यामुळे मोटर आणि चालित यांत्रिक उपकरणांच्या बेअरिंग्जचे किंवा संपूर्ण यंत्राचे नुकसान होते.
微信图片_20240704095152

वाढीव सुरक्षिततेसाठी नॉन-सेकंडरी एक्साइटेशन प्रकारसिंक्रोनस मोटरयाचे घटक अधिक आहेत, त्यामुळे प्रक्रिया उत्पादनाच्या दृष्टिकोनातून, पंचिंगची गुणवत्ता सुधारणे; चिप बर्र कमी करणे; स्टेटर आणि रोटर कोअरची लांबी सुनिश्चित करण्यासाठी लॅमिनेटेड तुकड्यांची संख्या आणि लॅमिनेटेड दाबाच्या प्रक्रिया शिस्तीचे काटेकोरपणे पालन करणे; मानवनिर्मित स्थापना आणि जुळवणीतील चुका दूर करणे, तसेच उद्योगातील तांत्रिक कामगारांकडे उच्च तांत्रिक गुणवत्ता आणि उत्कृष्ट जुळवणी कौशल्ये असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून प्रक्रियेतील अक्षीय बल कमी होण्याची हमी मिळेल. याव्यतिरिक्त, डिझाइनर उत्पादन प्रक्रिया, उत्पादन जुळवणी प्रक्रिया यामध्ये पारंगत असणे आवश्यक आहे, आणि संरचनात्मक डिझाइनमध्ये मोटर स्टीअरिंग, फॅन लेआउट, च्युटची दिशा आणि इतर अंतर्भूत घटकांनुसार निर्माण होणाऱ्या अक्षीय बलाचे प्रमाण आणि दिशा यांचा सर्वांगीण विचार करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ते एकमेकांना संतुलित करू शकतील किंवा किमान पातळीपर्यंत कमी करू शकतील. त्याच वेळी, उत्पादन जुळवणी तंत्रज्ञांनी उत्पादन जुळवणीनंतर प्रारंभिक डीबगिंग प्रयोगात भाग घेणे आवश्यक आहे.

डीबगिंग प्रयोगात, प्रोटोटाइप ट्रायल असेंब्ली प्रयोगातील नो-लोड आणि लोड प्रयोगात प्रत्यक्ष तपासलेल्या मोटर सेंटर लाइन आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सेंटरच्या वास्तविक ऑफसेट डेटानुसार, असेंब्ली प्रक्रियेत तपासणी तंत्रज्ञाकडून रोटर पोझिशनचे विस्थापन मूल्य आणि विस्थापन दिशा समायोजित करून घेणे अधिक महत्त्वाचे आहे.


पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०४-२०२४