व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर्स, मोठ्या मोटर्स यांच्या गुणवत्तेला शाफ्ट करंट हा एक प्रमुख अडथळा आहे.उच्च व्होल्टेज मोटर्सआणि जनरेटरमध्ये, हे मोटरच्या बेअरिंग सिस्टीमसाठी अत्यंत हानिकारक आहे. शाफ्ट करंट रोखण्याच्या अपुऱ्या उपाययोजनांमुळे बेअरिंग सिस्टीम निकामी झाल्याची अनेक प्रकरणे आहेत.
शाफ्ट करंटची वैशिष्ट्ये म्हणजे कमी व्होल्टेज आणि उच्च करंट, आणि त्यामुळे बेअरिंग सिस्टीमचे होणारे नुकसान टाळणे कठीण असते असे म्हणता येईल. शाफ्ट करंटची निर्मिती शाफ्ट व्होल्टेज आणि क्लोज्ड सर्किटमुळे होते. शाफ्ट करंटची समस्या सोडवण्यासाठी दोन मार्ग आहेत: शाफ्ट व्होल्टेज काढून टाकणे किंवा सर्किट बंद करणे.
चुंबकीय परिपथातील असंतुलन, इन्व्हर्टर वीज पुरवठा, स्थिरविद्युत प्रवर्तन, स्थिर विद्युत प्रभार आणि बाह्य वीज पुरवठ्यातील व्यत्यय या सर्वांमुळे शाफ्ट व्होल्टेज निर्माण होऊ शकतो. शाफ्ट व्होल्टेजची तीव्रता सामान्यतः कमी असते, परंतु जेव्हा ती एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पोहोचते, तेव्हा तो बेअरिंगच्या स्नेहन तेलाचा थर भेदून बेअरिंगच्या पृष्ठभागावर एक बंद लूप तयार करतो. या मोठ्या शाफ्ट प्रवाहामुळे उष्णतेने बेअरिंग अगदी कमी वेळात जळते. शाफ्ट प्रवाहामुळे जळलेल्या बेअरिंगच्या आतील रिंगच्या बाहेरील पृष्ठभागावर वॉशबोर्डसारखे ठसे उमटतात.
शाफ्ट करंट टाळण्याची समस्या सोडवण्यासाठी, मोटरच्या डिझाइन आणि उत्पादन प्रक्रियेत आवश्यक उपाययोजना करणे आवश्यक आहे, जसे की एंड कव्हर आणि बेअरिंग स्लीव्हला आवश्यक इन्सुलेशन उपाययोजना जोडणे. लहान आकाराच्या उत्पादनांसाठी, इन्सुलेटिंग बेअरिंग्ज वापरता येतात आणि वापरादरम्यान लीकेज कार्बन ब्रशेस जोडता येतात. वापराच्या दृष्टिकोनातून, घटकांना डिस्कनेक्शन करणे हा एकदाच करायचा उपाय आहे, तर त्याचा वापर बदलल्यास कार्बन ब्रश डिव्हाइस बदलण्याची समस्या उद्भवू शकते. किमान, मोटरच्या देखभाल चक्रादरम्यान कार्बन ब्रश सिस्टीममध्ये कोणतीही समस्या येऊ नये.
01
इन्सुलेटेड बेअरिंग्ज
इन्सुलेटेड बेअरिंग्जचा आकार आणि भार क्षमता सामान्य फ्लॅंज बेअरिंग्जसारखीच असते. फरक एवढाच आहे की, इन्सुलेटेड बेअरिंग्ज विद्युत प्रवाहाचा मार्ग खूप चांगल्या प्रकारे रोखू शकतात. इन्सुलेटेड बेअरिंग्ज विद्युत क्षरणामुळे होणारे नुकसान टाळू शकतात. त्यामुळे, सामान्य बेअरिंग्जपेक्षा अधिक विश्वसनीय कार्यप्रणाली सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांचा वापर मोटर्समध्ये केला जाऊ शकतो. इन्सुलेटेड बेअरिंग्ज, बेअरिंग्जवरील प्रेरित विद्युत प्रवाहाचा विद्युत-क्षरणाचा परिणाम टाळू शकतात आणि विद्युत प्रवाहामुळे ग्रीस, रोलिंग एलिमेंट्स व रेसवेजचे होणारे नुकसान टाळू शकतात.
02
इन्व्हर्टर पॉवर सप्लाय शाफ्ट व्होल्टेज का निर्माण करतो?
जेव्हा मोटर इन्व्हर्टर वीज पुरवठ्यावर चालवली जाते, तेव्हा वीज पुरवठा व्होल्टेजमध्ये उच्च-क्रमाचे हार्मोनिक घटक असतात, ज्यामुळे स्टेटर विंडिंग कॉइलची टोके, वायरिंगचा भाग आणि फिरणारा शाफ्ट यांच्यामध्ये विद्युत चुंबकीय प्रवर्तन होते, आणि त्यामुळे शाफ्ट व्होल्टेज निर्माण होते.
स्टेटर वाइंडिंगचेअसिंक्रोनस मोटरस्टेटर कोअर स्लॉटमध्ये बसवलेले असते. स्टेटर वाइंडिंगच्या वेटोळ्यांमध्ये आणि स्टेटर वाइंडिंग व मोटर बेस यांच्यामध्ये वितरित धारकता असते. जेव्हा सामान्य फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर उच्च कॅरियर फ्रिक्वेन्सीवर चालवला जातो, तेव्हा इन्व्हर्टरच्या कॉमन मोड व्होल्टेजमध्ये तीव्र बदल होतो, ज्यामुळे मोटर वाइंडिंगच्या वितरित धारकतेमधून मोटर केसिंगपासून ग्राउंड टर्मिनलपर्यंत लीकेज करंट तयार होतो. हा लीकेज करंट किरणोत्सर्गी आणि प्रवाहकीय अशा दोन प्रकारचा विद्युत चुंबकीय हस्तक्षेप निर्माण करू शकतो. मोटरच्या चुंबकीय सर्किटमधील असंतुलनामुळे, स्थिरविद्युत प्रेरण आणि कॉमन मोड व्होल्टेज हे शाफ्ट व्होल्टेज आणि शाफ्ट करंटचे कारण ठरतात.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ ऑगस्ट २०२४