मोटरचे तापमान आणि तापमानातील वाढ

सर्वसाधारणपणे, मोटरची योग्य तापमान श्रेणी ही मोटरच्या इन्सुलेशन पातळीवर अवलंबून असते. जर ती क्लास ए असेल, तर सभोवतालचे तापमान ४०°C असते आणि मोटरच्या बाह्य आवरणाचे तापमान ६०°C पेक्षा कमी असले पाहिजे.

मोटरचे कमाल तापमान हे मोटरच्या इन्सुलेशन वर्गाशी देखील जवळून संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, वर्ग A चे कमाल कार्यकारी तापमान 105°C आहे, तर वर्ग A चे कमाल अनुज्ञेय कार्यकारी तापमान 90°C आहे.

वॉटर पंप मोटर वगळता, रेटेड लोडखाली असलेल्या मोटरच्या बाबतीत, बाह्य आवरणाचे तापमान 80 अंशांपेक्षा जास्त नसावे, साधारणपणे 60 ते 70 अंश असते.

तापमानवाढ आणि तापमान व इतर घटक यांच्यातील संबंध:

१. जेव्हा तापमान कमी होते, तेव्हा सामान्य मोटरची तापमान वाढ किंचित कमी होते. याचे कारण म्हणजे वाइंडिंगचा रोध R कमी होतो आणि कॉपर लॉस कमी होतो. जेव्हा तापमान १℃ ने कमी होते, तेव्हा R सुमारे ०.४% ने कमी होतो.

२. सेल्फ-कूलिंग मोटर्सच्या बाबतीत, तापमानातील बदलांचा मोठ्या मोटर्स आणि बंदिस्त मोटर्सवर अधिक परिणाम होतो. सभोवतालच्या तापमानात प्रत्येक १०°C वाढीसाठी, तापमानात १.५ ते ३°C ने वाढ होईल कारण तापमान वाढीबरोबर वाइंडिंगमधील कॉपर लॉस वाढतो.

3. जेव्हा हवेतील आर्द्रता 10% ने वाढते, तेव्हा उष्णता वहन सुधारल्यामुळे तापमानातील वाढ 0.07～0.38℃ ने कमी होऊ शकते, सरासरी 0.19℃ ने.

४. उंचीचाही तापमानवाढीवर परिणाम होतो. १००० मीटर उंची ही प्रमाण मानली आहे. प्रत्येक १०० घनमीटर उंचीसाठी, तापमानवाढ ही तापमानवाढीच्या मर्यादेच्या १% ने वाढेल.