स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्सस्फोट-प्रतिरोधक मोटर्स कार्यरत असताना सामान्य स्थितीत राहतील याची खात्री करण्यासाठी, वापरापूर्वी अनेक पूर्वतयारीची कामे करणे आवश्यक आहे. ही पायरी अत्यंत महत्त्वाची आहे, तर मग आपल्याला ती कामे वापरापूर्वी करणे आवश्यक आहे का?
१. तयारी
१. जुळवणी कार्यांच्या यादीनुसार (मोटर जुळवणी साहित्याच्या यादीनुसार) साहित्य गोळा करा.
२. भागांची स्वच्छता
अ. एंड कव्हर, सीट, जंक्शन बॉक्स सीट, बॉक्स कव्हर आणि इतर भागांवरून तेल आणि घाण पुसून टाका आणि धूळ फुंकून काढा.
ब. स्टेटर कोअरच्या पृष्ठभागाला डिप-पेंटिंग करणे, विशेषतः रोटरच्या जुळणाऱ्या पृष्ठभागाची तपासणी करणे, रंगाचे थर फावड्याने काढणे, कॉइलचा कचरा साफ करणे.
c. रोटरच्या पृष्ठभागावरील कचरा साफ करा.
II. सभा
१. स्टेटर इनलेट केसच्या आकारानुसार स्टेटर आत दाबा आणि लीड वायरची स्थिती जुळवा.आउटलेट पोर्ट.
२. रोटरच्या शाफ्ट एक्स्टेंशनचे टोक बेअरिंगमध्ये दाबा.
३. पुढचे आणि मागचे एंड कॅप्स आणि रोटर, वेव्हफॉर्म गॅस्केट सीटमध्ये बसवा (सर्व स्फोट-रोधक पृष्ठभागांना २०४ गंज-प्रतिरोधक तेलाचा लेप लावा), आणि नंतर मागच्या एंड कॅप बेअरिंग्ज, बेअरिंग कव्हर दाबून बसवा, आणि नंतर अॅक्सल एक्स्टेंशन हाताने फिरवून ते लवचिक आहे की नाही हे तपासा.
४. टर्मिनल बॉक्स टर्मिनल कव्हर किंवा टर्मिनल बोर्डवर बसवा, स्टेटर लीड वायर पुन्हा सोलून, टर्मिनलपर्यंत पोहोचण्याच्या आवश्यकतेनुसार ते बसवा.जंक्शन बॉक्ससीट (२०४ गंजरोधक तेलाने लेपित स्फोट-रोधक पृष्ठभाग) आणि नंतर बॉक्सच्या सीटवर आणि इतर घटकांवर स्थापित केले जाते.
५. मोटरच्या मॉडेलनुसार नेमप्लेटवरील योग्य क्रमांक सीटवर बसवा, मोटरवर ठेवा, चाचणीसाठी तयार.
III. चाचणी
१. दिलेला डेटा नेमप्लेटशी संबंधित मोटरच्या विनिर्देशांच्या आवश्यकता पूर्ण करतो की नाही.
२. चाचणी उत्तीर्ण झाल्यावर, (वायरिंग डायग्राम असलेले) बॉक्स झाका आणि नेमप्लेट मागवा.
४. स्प्रे पेंट
डेटा नेमप्लेटशी संबंधित मोटर स्पेसिफिकेशन्सच्या आवश्यकता पूर्ण करतो की नाही.
२. नेमप्लेटला ग्रीस लावा, शाफ्ट एक्स्टेंशनला संरक्षक कव्हर लावा आणि ते पेंटिंग फ्रेममध्ये टांगा.
३. उत्पादनाच्या “पेंट फिनिशिंग प्रोसेस कोड” च्या आवश्यकतेनुसार रंगवा. त्याच वेळी विंडशील्डला स्वतंत्रपणे रंगवा. “Ex” चिन्ह आणि उभ्या एंड कॅपचा खोलगट भाग लाल रंगाने रंगवा.
५. पवनचक्कीचे पाते आणि पवन संरक्षक बसवणे
मोटर सुकल्यानंतर, विंड ब्लेड, विंड शील्ड आणि बाह्य ग्राउंडिंग स्क्रू लावा, बाह्य ग्राउंडिंग मार्क करा, नेमप्लेट स्वच्छ पुसून घ्या, शाफ्ट एक्स्टेंशनला गंजरोधक तेल लावा आणि बुशिंगवर की स्लीव्ह बसवा.
VI. प्रत्येक मोटर टेस्ट बेंचवर ठेवून, प्रथम अर्धा तास चालवा, एकेक करून तिच्या कार्यक्षमतेची चाचणी करा, चाचणीची व्यवस्थित नोंद ठेवा आणि चाचणी तपासा.
अंतिम तपासणी
मॅन्युअल, अनुरूपता प्रमाणपत्र, निरीक्षकाद्वारे अंतिम तपासणी, तपासणी उत्तीर्ण झाल्यावर गोदामात दाखल करा (गोदामात पॅकेजिंग केल्यानंतर पॅकेजिंग करणे आवश्यक आहे).
पोस्ट करण्याची वेळ: १० जुलै २०२४