स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्समध्ये शाफ्ट स्थिर राहण्याची कारणे

1 स्फोट-प्रतिरोधक मोटरबेअरिंगचा बिघाड स्वतःच
उष्णतेमुळे स्फोट-प्रतिरोधक मोटर बेअरिंग्ज निकामी होतात. चांगल्या स्नेहन स्थितीत असलेली स्फोट-प्रतिरोधक मोटर बेअरिंग्ज उत्तम प्रकारे कार्य करू शकतात, अन्यथा त्यांचे संपूर्ण नुकसान होऊ शकते.
२ स्फोट-रोधक मोटर बेअरिंग स्नेहन
स्फोट-प्रतिरोधक मोटर ग्रीस भरणे खूप सोयीस्कर आहे, या ग्रीसची तापमान प्रतिरोधकता (-१० ~ १३० ℃) स्फोट-प्रतिरोधक मोटर बेअरिंग स्नेहन आवश्यकता पूर्ण करू शकते.
३ स्फोट-रोधक मोटर बेअरिंग ग्लँड आणि जर्नल रेडियल फ्रिक्शन
स्फोट-रोधक मोटर बेअरिंग ग्लँड आणि जर्नल रेडियल क्लिअरन्सच्या विश्लेषणावरून,स्फोट-प्रतिरोधक मोटरराष्ट्रीय मानकांनुसार, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की स्फोट-रोधक मोटरमध्ये अंतर्गत विद्युत ठिणगी पडल्यास, स्टॉप सील्सच्या माध्यमातून, हालचालीच्या भागातील अंतर बाहेर पडून शीतकरण प्रभाव निर्माण व्हावा, जेणेकरून मोटर बाहेरील ज्वलनशील आणि स्फोटक माध्यमांमुळे पेट घेणार नाही.
४ स्फोटरोधक मोटर रोटर कंपन
स्फोट-रोधक मोटर शाफ्ट वाकल्यामुळे बेअरिंग ग्लँड आणि फिट जर्नल क्लिअरन्समध्ये बदल होतो, तसेच ऑपरेशन दरम्यान मोटर रोटरचे कंपन वाढल्यामुळे रोटर वाकतो आणि डायनॅमिक बॅलन्सिंग होत नाही. क्लिअरन्स कमी झाल्यामुळे आणि कंपनामुळे होणाऱ्या विस्थापनामुळे रोटर वाकतो, आणि या दोन्ही गोष्टी फिट क्लिअरन्सच्या बिघाडाची भूमिका परस्परपूरक आहे.

स्फोट-रोधक मोटर होल्डिंग शाफ्ट बिघाड उपाययोजना:
स्फोट-रोधक मोटरचे विघटन आणि तपासणी तसेच तत्सम दोष दुरुस्तीच्या तांत्रिक माहितीच्या विश्लेषणातून असे दिसून येते की, मोटरच्या बेअरिंग शाफ्टमधील बिघाड हा ग्लँड आणि रोटर जर्नल यांच्यातील घर्षण आणि उष्णतेमुळे होतो. यामुळे उच्च तापमानामुळे बेअरिंग ग्रीस निकामी होते, बेअरिंग्ज अपुऱ्या स्नेहन अवस्थेत चालतात, आणि ग्लँड व रोटर जर्नल यांच्यातील घर्षणामुळे होणारी बेअरिंगची झीज अधिक गंभीर होते. अखेरीस, उच्च तापमानामुळे बेअरिंग ग्लँड आणि जर्नल एकमेकांना चिकटतात, ज्यामुळे मोटर ओव्हरलोड प्रोटेक्शन जंप होते.
एंड कॅपसीट होल्स आणि बेअरिंग मेटिंग जर्नल्सच्या डायमेंशनल टॉलरन्सवर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवा. स्फोट-प्रतिरोधक मोटर बेअरिंग्जची नियमित देखभाल, स्फोट-प्रतिरोधक मोटरचे दीर्घकालीन स्नेहन.