स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्सआणि सामान्य मोटर्सच्या बाबतीत, विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासाबरोबरच, उत्पादन आणि उत्पादनाच्या ठिकाणी स्फोटक धोक्यांचे प्रमाणही वाढत आहे, जसे की: ज्वलनशील आणि स्फोटक रासायनिक कारखाने, पीठ गिरण्या, मद्यनिर्मिती कारखाने, तेल क्षेत्रे आणि तेल डेपो… यांसारख्या स्फोटप्रवण ठिकाणी, स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्स आणि इतर स्फोट-प्रतिरोधक विद्युत उत्पादने वापरण्याची गरज आहे.
अर्थात, अलिकडच्या वर्षांत चीनमधील महामार्गांचाही वेगाने विकास होत आहे, त्यामुळे मोठ्या संख्येने इंधन केंद्रे निर्माण झाली आहेत, आणि यामुळे स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्ससाठी एक नवीन बाजारपेठही उपलब्ध झाली आहे. पर्यावरणाचे घटक विचारात घेतल्यास, स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्सची सुरक्षितता सामान्य मोटर्सपेक्षा जास्त असते.
आता आपण स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्स आणि सामान्य मोटर्स यांच्यातील फरक थोडक्यात पाहू:
१, स्फोट-रोधक मोटर पूर्णपणे सीलबंद असल्यामुळे, कोणताही वायू मोटरच्या आत प्रवेश करू शकत नाही, तसेच इतर घटकही आत प्रवेश करू शकत नाहीत.जंक्शन बॉक्सवायू स्फोटामुळे ठिणगी पडू नये म्हणून, स्फोट-प्रतिरोधक मोटर्स विद्युतचुंबकीय रचना, संरचना, धूळ, वायरिंग पद्धती, इन्सुलेशन संरक्षणाची पातळी, ओलावा प्रतिरोध, सौम्य गंज प्रतिरोध, अंतर्गत कंडक्टर जोडणी पद्धत – इत्यादी सर्व बाबींमध्ये सामान्य मोटरपेक्षा अधिक कार्यक्षम असतात.
२, सामान्य मोटर्सच्या तुलनेत स्फोट-प्रतिरोधक मोटर जंक्शन बॉक्सचे सीलिंग तुलनेने चांगले असते.
३, स्फोट-प्रतिरोधक मोटर संरक्षणाची पातळी IP55 इतकी कमी असते, तर सामान्य मोटरची IP23, IP44, IP54, IP55, IP56 इत्यादी असते, त्यामुळे त्यांना दिसण्यावरून ओळखता येते.
४, सामान्य मोटर विद्युत ठिणग्या निर्माण करते, म्हणून आपण वापरतोसामान्य मोटर्सया ठिकाणी हे शक्य नसल्यामुळे अपघात होण्याची शक्यता असते; स्फोट-प्रतिरोधक मोटर ही एक प्रकारची मोटर आहे जी ज्वलनशील आणि स्फोटक पदार्थ असलेल्या संयंत्रात वापरली जाऊ शकते, तिच्या कार्यामुळे विद्युत ठिणग्या निर्माण होत नाहीत. यामुळे ज्वलनशील आणि स्फोटक ठिकाणी कोणताही अनर्थ ओढवत नाही.

चीनमध्ये सध्या मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या कमी-व्होल्टेज स्फोट-प्रतिरोधक मोटर उत्पादनांच्या मूलभूत मालिकेत YB मालिकेची स्फोट-प्रतिरोधक थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर आहे, जी Y मालिकेच्या (IP44) थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटरची उप-उत्पादने आहेत. स्फोट-प्रतिरोधक कार्यक्षमता GB3836.1-83 “स्फोटक वातावरणासाठी स्फोट-प्रतिरोधक विद्युत उपकरणांच्या सामान्य आवश्यकता” आणि GB3836.2-83 “स्फोटक वातावरणासाठी स्फोट-प्रतिरोधक विद्युत उपकरणे “d”” या मानकांनुसार आहे, ज्यामध्ये मोटरची पॉवर श्रेणी 0.55-200kW असून, सीटच्या संख्येची संबंधित श्रेणी 80-315nun आहे; स्फोट-प्रतिरोधक चिन्हांकन अनुक्रमे dI, dIIAT4, dIIBT4 असे असून, ते कोळसा खाणीतील भूमिगत स्थिर उपकरणे किंवा प्लांट IIA, IIB स्तरावरील, T1-T4 तापमान गटातील ज्वलनशील वायू किंवा बाष्प आणि हवेपासून स्फोटक मिश्रण तयार होणाऱ्या ठिकाणांसाठी आहे; मुख्य भागाच्या शेलचे संरक्षण स्तर IP44 आहे, जे IP44 मध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते, जंक्शन बॉक्सचे संरक्षण स्तर IP54 आहे; रेटेड फ्रिक्वेन्सी 50Hz, रेटेड व्होल्टेज 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V आहे; मोटरचे इन्सुलेशन स्तर F आहे, परंतु स्टेटर वाइंडिंगच्या तापमानातील वाढीचे मूल्यांकन B स्तरानुसार केले जाते आणि त्यात तापमान वाढीसाठी मोठी सवलत (मार्जिन) आहे. कमी-व्होल्टेज स्फोट-प्रतिरोधक तीन-फेज असिंक्रोनस मोटर्सच्या मुख्य व्युत्पन्न मालिका खालीलप्रमाणे आहेत: YB मालिका (dIIcT4) (सीट सेंटर उंची 80-315 मिमी), YBSO मालिका (कमी शक्ती, सीट सेंटर उंची 63-90 मिमी), YBF मालिका (पंख्यांसाठी, सीट सेंटर उंची 63-160 मिमी), YB-H मालिका (जहाजांसाठी, सीट सेंटर उंची 80~280 मिमी). YB सिरीज (मध्यम आकाराची, सीट सेंटरची उंची ३५५-४५० मिमी), YBK सिरीज (कोळसा खाणीसाठी, सीट सेंटरची उंची १००-३१५ मिमी), YB-W, B-TH, YB-WTH सिरीज (सीट सेंटरची उंची ८०-३१५ मिमी), YBDF-WF सिरीज (बाह्य गंज-प्रतिरोधक आणि स्फोट-प्रतिरोधक इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह, सीट सेंटरची उंची ८०-३१५ मिमी) आणि YBDC सिरीज (स्फोट-प्रतिरोधक कपॅसिटर स्टार्ट सिंगल-फेज असिंक्रोनस मोटर्स, सीटच्या केंद्राची उंची ७१-१०० मिमी) आणि उचलण्यासाठी YBZS सिरीजच्या स्फोट-प्रतिरोधक टू-स्पीड थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्स. याव्यतिरिक्त, YB सिरीजच्या हाय-व्होल्टेज मोटर्स देखील आहेत.स्फोट-प्रतिरोधक तीन-फेज असिंक्रोनस मोटर्स(सीटची मध्य उंची ३५५-४५० मिमी, ५६०-७१० मिमी आहे). उद्योगाने संयुक्तपणे डिझाइन केलेल्या YB2 मालिकेने चार वर्षांच्या अखेरीस राष्ट्रीय मूल्यांकन उत्तीर्ण केले आहे, ती हळूहळू YB मालिकेची जागा घेईल आणि चीनच्या स्फोट-प्रतिरोधक तीन-फेज असिंक्रोनस मोटरची मूलभूत मालिका बनेल. YB2 मालिकेत एकूण १५ चेसिस आहेत (सीटची मध्य उंची ६३ मिमी, ३५५ मिमी), पॉवर रेंज ०.१२-३१५ किलोवॅट आहे.
त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
(1) पॉवर रेटिंग, माउंटिंग डायमेन्शन्स आणि रोटेशनल स्पीडची सुसंगतता DIN 42673 शी सुसंगत आहे आणि त्याच वेळी YB सिरीजसोबतचा वारसा आणि Y2 सिरीजसोबतची इंटरचेंजेबिलिटी विचारात घेऊन ते अधिक प्रभावी आणि लागू करण्यासाठी आवश्यक बदल केले गेले आहेत.
(2) संपूर्ण मालिकेत वर्ग F इन्सुलेशनचा अवलंब केला जातो आणि तापमान वाढीचे मूल्यांकन वर्ग B नुसार केले जाते.
(3) आवाजाची मर्यादा YB मालिकेपेक्षा कमी आहे, ती YB मालिकेच्या वर्ग I आवाजाच्या जवळपास आहे, कंपनाची मर्यादा YB मालिकेच्या तुलनेत सारखीच आहे.
(4) शेल संरक्षण पातळी IP55 पर्यंत वाढवण्यात आली.
(5) संपूर्ण मालिकेसाठी कमी आवाजाचे डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग वापरले जातात आणि 180 मिमी किंवा त्याहून अधिक सीट सेंटर उंची असलेल्या मोटर्ससाठी तेल इंजेक्शन आणि डिस्चार्ज उपकरणे प्रदान केली जातात.
(6) मोटर हीट सिंकमध्ये समांतर क्षैतिज वितरण आणि रेडिएशन वितरण असे दोन प्रकार आहेत, त्यापैकी समांतर क्षैतिज वितरण हे मुख्य आहे.
(7) १९९० च्या दशकाच्या सुरुवातीस मुख्य कामगिरी निर्देशांक आंतरराष्ट्रीय प्रगत स्तरावर पोहोचले आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: २७ जून २०२४