मोटर कंपनाची कारणे

मोटरच्या कंपनाचे धोके:

मोटरच्या कंपनामुळे वाइंडिंग इन्सुलेशन आणि बेअरिंगचे आयुष्य कमी होते, ज्यामुळे स्लाइडिंग बेअरिंगच्या सामान्य स्नेहन प्रक्रियेवर परिणाम होतो. कंपनाच्या शक्तीमुळे इन्सुलेशन गॅपचा विस्तार होतो, ज्यामुळे बाहेरील धूळ आणि ओलावा आत शिरतो. परिणामी, इन्सुलेशन रेझिस्टन्स कमी होतो आणि लीकेज करंट वाढतो, इतकेच नाही तर इन्सुलेशन ब्रेकडाउन आणि इतर अपघात देखील होऊ शकतात. याव्यतिरिक्त,मोटरकंपनामुळे कूलरच्या पाण्याच्या पाईपला तडे जाणे, वेल्डिंग पॉईंट उघडणे सोपे होते, त्याच वेळी लोड मशिनरीचे नुकसान होते, वर्कपीसची अचूकता कमी होते, कंपनामुळे सर्व यांत्रिक भाग थकतात, ग्राउंड स्क्रू सैल होतात किंवा तुटतात, मोटरमधील कार्बन ब्रशेस आणि स्लिप रिंगची असामान्य झीज होते, आणि ब्रशला आग लागणे आणि कलेक्टर रिंगचे इन्सुलेशन जळणे यासारख्या गंभीर घटना घडतात, मोटर खूप आवाज करते, ही परिस्थिती सामान्यतः डीसी मोटरमध्ये देखील वेळोवेळी घडते.

मोटर कंपनाची कारणे:
1, रोटर, कपलर, कपलिंग, ड्राइव्ह व्हील (ब्रेक व्हील) असंतुलनामुळे झाले.
२、कोअर ब्रॅकेट ढिले असणे, की तिरकी असणे, पिन निकामी होणे आणि ढिले होणे, रोटर घट्ट न बसणे यामुळे फिरणाऱ्या भागामध्ये असंतुलन निर्माण होते.
३, शाफ्ट सिस्टीमचा लिंकेज भाग मध्यभागी नाही, मध्य रेषा जुळत नाही, केंद्रीकरण योग्य नाही. या बिघाडाचे कारण प्रामुख्याने इन्स्टॉलेशन प्रक्रिया, खराब अलाइनमेंट किंवा अयोग्य इन्स्टॉलेशन हे आहे.
4, थंड अवस्थेत मध्य रेषेचा जोडणी भाग जुळलेला असतो, परंतु काही काळ चालल्यानंतर रोटर पिव्होट, पायाच्या विकृतीमुळे, मध्य रेषा खराब होते, त्यामुळे कंपन निर्माण होते.
५, मोटर गिअरला जोडलेली असताना, कपलिंगमधील दोष, गिअरची पकड खराब असणे, गिअरच्या दातांची गंभीर झीज, चाकांचे खराब स्नेहन, कपलिंग वाकडे असणे, चुकीच्या पद्धतीने संरेखित असणे, कपलिंगच्या दातांचा आकार, दातांमधील अंतर योग्य नसणे, जास्त क्लिअरन्स किंवा झीज, यामुळे ठराविक प्रमाणात कंपन निर्माण होईल.
६, मोटरच्या रचनेतील दोष, जर्नल अंडाकृती असणे, रोटर शाफ्ट वाकणे, शाफ्ट आणि अ‍ॅक्सियल टाइलमधील अंतर खूप जास्त किंवा खूप कमी असणे, बेअरिंग हाऊसिंग, फाउंडेशन प्लेट, फाउंडेशनचा काही भाग आणि संपूर्ण मोटर माउंटिंग बेसची दृढता पुरेशी नसणे.
7, इन्स्टॉलेशनच्या समस्येमध्ये, मोटर आणि फाउंडेशन प्लेटमधील फूट बोल्ट सैल असणे, बेअरिंग सीट आणि फाउंडेशन प्लेटमधील भाग सैल असणे इत्यादी समस्या असू शकतात.
8, शाफ्ट आणि शाफ्ट टाइल यांच्यातील अंतर खूप जास्त किंवा खूप कमी असल्यास, त्यामुळे केवळ कंपनच होत नाही तर शाफ्ट टाइलचे स्नेहन आणि तापमानातही अनियमितता निर्माण होऊ शकते.
९, भार वहन कंपनामुळे मोटर ओढली जाते, उदाहरणार्थ, पंख्यामुळे मोटर ओढली जाते, पंपाचे कंपन मोटरच्या कंपनामुळे होते.

१०, एसी मोटर स्टेटर वायरिंगमधील त्रुटी, वायर-वाउंड असिंक्रोनस मोटर रोटर वाइंडिंगमधील शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर एक्सायटेशन वाइंडिंगमधील टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर एक्सायटेशन कॉइल कनेक्शनमधील त्रुटी, केज असिंक्रोनस मोटर रोटरचे तुटलेले बार, स्टेटर आणि रोटरमधील एअर गॅप एकसमान नसल्यामुळे रोटर कोअरमध्ये विकृती निर्माण होते, ज्यामुळे एअर गॅप फ्लक्समध्ये असंतुलन निर्माण होते आणि त्यामुळे कंपन होते.